به گزارش کرج رسا به نقل از برنا، علی اصغر صلواتی با اشاره به مراحل کار و روند پیشرفت پروژه خط ۲ قطار شهری اظهار کرد: با توجه به اینکه بخش عمده ای از عملیات اجرایی پروژه مترو، زیر زمین و دور از چشمان شهروندان انجام می شود، معمولا مردم چندان در جریان دشواری ها و حجم عظیم عملیات اجرایی این پروژه عمرانی قرار نمی گیرند.

وی افزود: اما واقعیت تنها زمانی مشخص می شود که ضمن اطلاع از اعداد و احجام پروژه، مراحل مختلف اجرا از عملیات حفاری تا نازک کاری و تاسیسات را از نزدیک مشاهده کنند.

این مسئول ادامه داد: شهروندان تنها زمانی با مترو مواجه می شوند که همه چیز زیر پوششی از سنگ و سرامیک تزیین می شود. اما هر بخشی از مترو، از گالری های دسترسی تا فضاهای عمومی مانند تیکت هال، سکو، هواسازها، تونل و سایر بخش ها، تا به مرحله راه اندازی و حرکت قطار برسد، مرارت و رنج و زحمت فراوانی صرف آن می شود که حقیقتا ایثارگرانه است.

صلواتی در ادامه اظهار امیدواری کرد: با تلاشی که صورت گرفته و همچنان با قدرت ادامه دارد، تا پایان سال، دو ایستگاه ۴۵ متری گلشهر و جهانشهر با مسیری به طول ۶.۲ کیلومتر، آماده راه اندازی شود.

رئیس سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج با اشاره به اینکه پروژه خط ۲ قطار شهری کرج، پس از سالها توقف، در دور جدید فعالیت، به همت شورای پنجم شهر کرج و پیگیری های شهردار همچنین دیگر مسوولان شهری، پیشرفت های چشمگیری داشته است، افزود: اکنون دو ایستگاه از فاز اول این پروژه بالای ۹۰ درصد پیشرفت دارند و همت و اراده سازمان قطار شهری و همه دست اندرکاران این پروژه بر این است که به یاری خداوند به زودی شاهد راه اندازی بخش مهمی از این خط باشیم.