به گزارش کرج رسا، این پروژه در دوره ششم شورای اسلامی شهر کرج در ریل اجرایی قرار گرفت و طی فرایندی جهادی و چندین ماه کار و تلاش شبانه روزی اکنون نیمی از مسیر به طول ۱۵ کیلومتر آماده بهره برداری شده است که یک اتفاق مهم عمرانی و کم سابقه به شمار می رود.

برای تکمیل و بهره برداری از فاز نخست سامانه اتوبوس تندرو کرج بالغ بر ۱۸۰ میلیارد تومان از اعتبارات شهری هزینه شده و ثبت تخلفات و مدیریت ترافیک در طول مسیر کاملاً هوشمند خواهد بود، ضمن اینکه مسافرین در ۱۸ ایستگاه تعبیه شده در مقاصد بین راهی قادر به استفاده از BRT در محدوده چهارراه آیت الله طالقانی تا دانشگاه خوارزمی حصارک خواهند بود.

یادآور می شود ۴۰ دستگاه اتوبوس نو برقی در کنار حداقل ۲۰ دستگاه اتوبوس دیزلی کارِ جابه جایی مسافرین در مسیر را انجام می دهند.

طولِ کل مسیر پیش بینی شده بالغ بر ۳۰ کیلومتر طول به صورت رفت و برگشت با پیش بینی ۳۵ ایستگاه در حدفاصل ایستگاه متروی شهید سلطانی کرج (پل فردیس) تا میدان خوارزمی حصارک می باشد که مابقی مسیر تا پایان شهریور ماه امسال زیر بار ترافیکی می رود.