حادثه برخورد دو قطار متروی تهران – کرج می توانست ابعاد پیچیده تری داشته باشد؛ اما حضور یکی از انتظامات خط، مانع از مرگ چند ده مسافر و حریق قطارها شد.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران نتایج بررسی صداها، ویدئوها و صحبت‌های راهبران قطارها را در حادثه برخورد ۲ قطار مترو تهران را تشریح کرد.

شرکت بهره برداری مترو تهران در بیانیه‌ای علت اصلی تصادف ۲ قطار مترو تهران – کرج را اعلام کرد.

رییس مرکز ارتباطات و امور بین الملل شهرداری تهران اعلام کرد: با تلاش شبانه روزی مسیر حرکت قطارهای مترو از پایتخت به سمت کرج بازگشایی شد.

رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج با اشاره به حادثه ایستگاه چیتگر و توقف فعالیت مترو کرج-تهران، گفت: ۷۰ دستگاه اتوبوس و ۱۰۰ دستگاه ون از ایستگاه شهید سلطانی و گلشهر به متروی آزادی و صادقیه در حال تردد هستند و مسافران را جابه جا می‌کنند.

دقایقی قبل متروی خط کرج – تهران از ریل خارج شد.

استاندار البرز با اشاره به اهمیت حمل و نقل ریلی در کاهش آلودگی زیست محیطی گفت: بهره برداری از قطار شهری کرج باید تا یک ماه آینده انجام شود.

مخاطبی با ارسال این تصاویر نوشت: متاسفانه اوضاع داخلی واگن های متروی #کرج خیلی افتضاحه …. روکش صندلی ها به قدری کثیف و نامرتب هستند که ادم رغبت نمیکنه روشون بنشینه …

شهردار کرج گفت: برای بهره برداری از ایستگاه‌ چهارراه طالقانی تا ۴۵ متری گلشهر اگر همین امروز ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار داشته باشیم، حدود ۱۱ ماه زمان نیاز است.

شهردار کرج اعلام کرد که فاز یک خط ۲ قطار شهری کرج با ۹۷.۶درصد پیشرفت فیزیکی در آستانه انجام تست گرم قرار گرفته است.